【案情简介】
2016年12月1日，储先生来到潜山县消保委投诉，称自己五年前，通过潜山一汽贸公司在合肥购买一款大众尚酷牌进口轿车，一星期前，在安庆回家的行驶过程中，突然听到咔哒一声响，车子就不动了，送到修理厂，师傅打开前盖发现变速箱外壳破裂，再拆开外壳看到里面有多处裂痕。此款车在2013年5月份就因为变速箱问题，厂方进行了召回处理，于是拍了照片，把上述情况通知了销售商，却被告知变速箱召回处理延保十年，本应享受三包，可现在已自行拆开，无法享受此政策，费用自理。储先生觉得商家及厂家都未尽到变速箱延保十年的告知义务，在不知情的情况下打开，且对损坏的变速箱未作任何处理，理应享受三包，遂要求我委帮助解决。
【处理过程及结果】
我委接到投诉后，立即派工作人员与销售商取得联系，销售商还是以私拆变速箱为由不予积极处理，我会强调变速箱召回，应该把召回处理情况及延保十年的信息告知消费者，使消费者知道在延保期内，出现问题也就不会自行处理。而此车变速箱也只打开了外壳，并未进行拆解维修。在我会协调下，合肥销售商答应派技术人员来现场察看。12月5日，合肥销售商派了2名维修人员到修理厂，我会也派了2名工作人员参与。通过检测，技术人员承认是变速箱存在质量问题，他们说把情况带回公司上报，确定如何处理。12月15日打电话给消费者，答应免费更换变速箱，消费者对此也非常满意。【案例评价】
这是一起因进口轿车变速箱质量问题引起纠纷的案件，此款车在出厂的时候变速箱就存在质量问题，2013年进行了召回处理，但处理情况并未及时告知消费者，使消费者误以为过了质保期，自己送到维修厂维修，而车子打开后发现，故障还是变速箱问题才联系商家，又被告知变速箱延保十年，而商家又以擅自维修为理由不支持三包，严重地侵犯了消费者合法权益。
在这起案件中，修理厂师傅说这款车应该是六速，但此车是七速，国外都六速的，七速的只对中国区销售，七速的变速箱存在质量问题很普遍。这是专业技术问题，我们无法判断。在此，我们对消费者提个醒，买进口车应注意以下几点。
1、水货陷阱，问题多。很多经销商将非“中国版”进口进车冒充为“中国版”进口到中国市场，非法谋利，这此水货车一旦出现问题，索赔与维修都非常麻烦。
2、折旧车辆，冒充新车。有的折旧车在保税区停放了几年，根据相关规定，进口车停放了两年就相当于开了一年，销售时应作折旧一年处理，但销售商为了自己利益，冒充全新进口车出售非法牟利。
3、事故车辆，冒充新车。进口大多车辆通过海运进口到国内，运输途中难免会碰撞或损害，按规定应返原产地，但手续麻烦，而是进过维修与美容当全新车辆销售。
4、国内组装，冒充原装。不少跨国生产商将同一品牌在世界不同地域生产，不是正宗原产地车，冒充原装车辆销售，车的品质和售后服务都得不到保证。
5、只管卖车，不管服务。进口车销售渠道比较混乱，一个品牌车可以通过不同渠道进来，在国内建立一个健全的服务体系绝非易事，买车就是买服务，如果服务网点太远，最好不要选择购买，维修保养都非常麻烦。